Interpelacja w sprawie rozporządzenia prezesa Rady Ministrów z dnia 22 grudnia 1999 r. dotyczącego instrukcji kancelaryjnej dla organów gmin i związków międzygminnych -    Panie Ministrze! Wprowadzenie w życie rozporządzenia prezesa Rady Ministrów dotyczącego instrukcji kancelaryjnej dla organów gmin i związków międzygminnych spowoduje w gminach dezorganizację pracy i narazi je na dodatkowe koszty związ

Interpelacja w sprawie sytuacji w polskim przemyśle motoryzacyjnym

   Polska gospodarka z miesiąca na miesiąc zwalnia tempo rozwoju Obecny rok może okazać się rokiem stojącym pod znakiem recesji Skutki tego zjawiska szczególnie widoczne są na rynku pracy    Stopa bezrobocia rośnie nieprzerwanie w zatrważającym tempie zbliżając się do poziomu 20% Jest oczywiste że w takiej sytuacji Polska potrzebuje inwestycji które pozwoliłyby na utworzenie nowych miejsc pracy Dużą rolę mogliby w tej kwestii odegrać inwestorzy zagraniczni Oczywiście napływający z zagranicy kapitał nie może być jak w większości przypadków do tej pory kapitałem spekulacyjnym nastawionym na szybki zysk ale nastawionym na długoletni proces inwestycyjny Szczególną rolę mogłyby w tym zakresie odegrać inwestycje w polskim przemyśle motoryzacyjnym Pod koniec ubiegłego roku była na to ogromna szansa jednak na skutek mało zdecydowanych działań... czytaj całość



Interpelacja w sprawie realizacji programu SAPARD

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach z członkami spółdzielni rolniczych podnoszony jest problem wyeliminowania tych jednostek jako osób prawnych z możliwości korzystania współfinansowania z programu SAPARD inwestycji w gospodarstwach rolnych W woj wielkopolskim nadal prowadzi zespołowe gospodarstwa rolne ok 240 spółdzielni rolniczych gospodarujących na ponad 50 tys ha użytków rolnych Pozbawienie możliwości ubiegania się tych jednostek wnioskowania o współfinansowanie inwestycji w gospodarstwie rolnym wprowadzone przez byłego ministra rolnictwa i rozwoju wsi pana A Balazsa uważam za dyskryminację    W związku z tym uprzejmie proszę o informację czy pan premier podejmie działania aby dokonać niezbędnej w tym zakresie zmiany w programie SAPARD    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Poznań dnia 5 listopada 2001 r ... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie działalności Państwowej Agencji Inwestycji Zagranicznych

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów w odpowiedzi na interpelację posła Jana Kulasa z dnia 30 września 1999 r w sprawie działalności Państwowej Agencji Inwestycji Zagranicznych uprzejmie wyjaśniam co następuje    1 Status organizacyjnoprawny PAIZ podstawowe cele i zadania PAIZ    Państwowa Agencja Inwestycji Zagranicznych SA PAIZ SA utworzona została w marcu 1992 r przez ministra przekształceń własnościowych jako jednoosobowa spółka akcyjna skarbu państwa zgodnie z dyspozycją zawartą w art 42 ustawy o spółkach z udziałem zagranicznym z 14 czerwca 1991 r    Obowiązujący statut stanowi że PAIZ jest jednoosobową spółką skarbu państwa o szczególnym znaczeniu dla gospodarki państwa w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 r o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych Radę Nadzorczą powołuje minister skarbu... czytaj całość



Interpelacja w sprawie inwestycji drogowych

   Szanowny Panie Premierze! Jednym z priorytetów Pana rządu jest budowa autostrad dróg ekspresowych i innych dróg krajowych Ten słuszny postulat formułowany jest w Polsce od wielu lat Niestety nie doczekał się dotąd należytej realizacji Jeszcze kilka lat temu głównym problemem był brak środków finansowych na ten cel Obecnie pojawiają się problemy innej natury które uniemożliwiają sprawną realizację zaplanowanych inwestycji i wykorzystanie dostępnych środków finansowych Jest to o tyle niebezpieczna sytuacja że w konsekwencji oprócz braku postępu w budowie dróg możemy bezpowrotnie utracić część środków przeznaczonych dla Polski w budżecie Unii Europejskiej Te problemy to niezwykle przewlekła i skomplikowana procedura przygotowania inwestycji Obowiązujące prawo w zakresie planowania przestrzennego i prawo budowlane stanowią poważną barierę w rozwoju wszelkiego typu budownictwa w... czytaj całość



Interpelacja w sprawie możliwości wprowadzenia zmian w ustawie o partnerstwie publiczno-prywatnym

   Obowiązujące od ponad półtora roku przepisy dotyczące partnerstwa publicznoprywatnego zupełnie nie spełniły pokładanych w nich nadziei Żaden pracodawca ani samorząd lokalny nie podpisali umowy w tym systemie Przepisy bowiem narzucają potencjalnym partnerom za dużo biurokratycznych obowiązków i zmuszają ich do niepotrzebnych wydatków    Niestety przedsiębiorcy sceptycznie podchodzą do pomysłów nowelizacji przygotowanych przez resort Proponowane zmiany prowadzą co prawda do uproszczenia części procedur ale są one zbyt mało idące Wątpliwości dotyczą uciążliwych procedur dotyczących analiz ekonomicznofinansowych które należy stosować zarówno dla przedsięwzięć wymagających nakładów 50 tys euro jak i dla wielomilionowych inwestycji infrastrukturalnych Zdaniem ekspertów zmuszanie podmiotów publicznych jak samorządy czy szkoły do przygotowania dokładnej analizy finansowoekonomicznej inwestycji realizowanej tylko przez nie same oraz osobnej realizowanej wspólnie z prywatnym inwestorem są... czytaj całość



Interpelacja w sprawie budowy Szpitala Wojewódzkiego w Koszalinie

   Szanowny Panie Ministrze! Mimo utraty przez Koszalin statusu miasta wojewódzkiego nie zmieniły się potrzeby i standardy w zakresie lecznictwa stacjonarnego Wręcz odwrotnie wymogi cywilizacyjne powodują wdrażanie do praktyki leczniczej coraz bardziej nowoczesnych technik i procedur medycznych które mogą być prawidłowo realizowane w odpowiednich warunkach Istniejący ˝stary˝ Szpital Wojewódzki w Koszalinie jest obiektem prawie 100letnim w złym stanie technicznym i nie spełnia aktualnie obowiązujących norm Mimo tych trudności świadcząc usługi dla ponad 600 tys mieszkańców woj zachodniopomorskiego obszar byłego woj koszalińskiego oraz dodatkowo powiaty Sławno i Wałcz jest bardzo wysoko oceniany za działalność medyczną posiada trzyletnią akredytację certyfikat jakości oraz sprawnie zarządzany dyrektor legitymuje się tytułem menedżera roku 2000 w ochronie zdrowia    Potrzebę budowy nowego obiektu szpitala dostrzeżono już... czytaj całość



Interpelacja w sprawie inwestycji koncernów samochodowych w Polsce

   Szanowny Panie Premierze! W dniu 2 marca 2004 r Hyundai ogłosił że pierwsza w Europie fabryka samochodów małolitrażowych tego koncernu powstanie w Słowacji Po raz kolejny Polsce nie udało się przyciągnąć tego rodzaju inwestycji o wartości ponad 1 mld euro Raz jeszcze płonne okazały się nadzieje bezrobotnych upatrujących w inwestycji Hyundaia możliwości otrzymania pracy i godnego życia Można wskazać wiele potencjalnych przyczyn porażki naszego kraju w tym zakresie Ekonomiści zwracają przede wszystkim uwagę na wyższe koszty pracy w Polsce niż w Słowacji Jednak obok powyższego czynnika niezmiernie istotną rolę odegrał także stan polskiej infrastruktury transportowej Zaskakująco powolne tempo budowy autostrad fatalny stan dróg i niemoc rządu w rozwoju transportu kombinowanego stanowią trafną diagnozę infrastruktury transportowej III Rzeczypospolitej Brak bocznicy... czytaj całość



Interpelacja w sprawie podjęcia działań umożliwiających budowę regionalnego dworca autobusowego w ramach realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝

   Szanowny Panie Ministrze! W dotychczasowych działaniach z dużym zaangażowaniem aktywnie wspierałem wszelkie inicjatywy zmierzające do przełamania biurokratycznych barier jakie pojawiły się ze strony administracji państwowej przy realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝ Kiedy po wielu latach przygotowań wydawało się że nie będzie już żadnych przeszkód do uruchomienia budowy Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego w ramach projektu ˝Nowego Miasta˝ okazało się że rozpoczęcie inwestycji nie jest możliwe z uwagi na trudności pojawiające się przy utworzeniu spółki Regionalny Dworzec Autobusowy    Zgodnie z założeniami przygotowaniem inwestycji powinna zająć się Spółka Regionalny Dworzec Autobusowy której udziałowcami mają być Gmina Kraków Samorząd Województwa Małopolskiego i PKS Projekt umowy Spółki zakładał że Województwo miało wnieść do Spółki kwotę 6 mln złotych Gmina 1 mln złotych zaś PKS... czytaj całość



Interpelacja w sprawie utworzenia Centrum Ekspedycyjno-Rozdzielczego p.p.u.p. Poczta Polska w Jasionce k. Rzeszowa

   Opinię publiczną w woj podkarpackim ostatnio poinformowano szczególnie w lokalnych mediach o planowanym wstrzymaniu przez państwowe przedsiębiorstwo użyteczności publicznej Poczta Polska prac związanych z utworzeniem Centrum EkspedycyjnoRozdzielczego w Jasionce k Rzeszowa    Budowa sortowni miała być jedną z największych i najważniejszych inwestycji na Podkarpaciu Miała dać pracę ok 300 osobom a dzięki zastosowaniu maszynowego sortowania przesyłek miały one docierać do adresatów o wiele szybciej niż przy wykorzystaniu tradycyjnych metod    Powstanie w woj podkarpackim wielkiego centrum ekspedycyjnorozdzielczego z zapleczem biurowym technicznym komunikacyjnym i hotelowym jest przedsięwzięciem wysoce pożądanym Jego utworzenie wpisuje się w rozwojowe plany województwa a także może przynieść wymierne korzyści Poczcie Polskiej Bliskość portu lotniczego także zlokalizowanego w Jasionce oraz korzystne położenie planowanej inwestycji przy krajowych drogach nr 19... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy szpitala w Kościerzynie

   Nawiązując do interpelacji posła Jana Kulasa w sprawie budowy szpitala w Kościerzynie stwierdzam że realizacja i planowanie tej inwestycji nie przebiegały bezkolizyjnie    Informuję że inwestycję centralną pn Szpital w Kościerzynie charakteryzowały w latach 19941998 następujące podstawowe wielkości w tys zł Rokbudżetowy Rokzakończenia Wartość kosztorysowa Nakłady do poniesienia Dotacja budżetowa w roku budżetowym 1994 1995 30169 24180 2000 1995 1996 39840 32670 10000 1996 1997 105002 86440 22000 1997 1998 109903 62007 45000 1998 rząd 2001 167610 81965 14000 1998 Sejm 1998 132896 40000 40000    Inwestycja od 1995 r finansowana była w sposób który zapewniłby terminowe zakończenie gdyby nie bardzo gwałtowne wzrosty wartości kosztorysowej w 1996 r i w 1998 r W 1996 r 25krotny wzrost wartości kosztorysowej tej inwestycji sprawił że w trakcie prac nad budżetem państwa na wniosek sejmowej Komisji Polityki Gospodarczej Budżetu i Finansów zmniejszono środki przyznawane na realizację tej inwestycji o 7000 tys zł Kwota ta została przeniesiona do rezerwy celowej na... czytaj całość







numery telefonów orange gidepolska Porady forum prawne przepisy prawa Katalog Wesela Prefabrykaty kolejowe