Interpelacja w sprawie braku przepisów wykonawczych dotyczących transportu multimodalnego
  Zainteresowani transportem multimodalnym przewoźnicy skarżą się na brak jednoznacznych przepisów określających warunki techniczne transportu masę całkowitą pojazdu i możliwości
uzyskania ulgi wagonowej
  W krajach traktujących poważnie transport multimodalny do naczepy samochodowej transportowanej wagonem kieszeniowym lub do skrzyni wymiennej wiezionej wagonem platformą można ładować 275
tony towaru Niemcy Włochy W Polsce wg opinii przewoźników nie ukazał się żaden przepis który stwarzałby znaczącą ulgę dla operatorów transportu multimodalnego W DzU nr 4499 § 31 pkt 3
jest co prawda wzmianka iż w przypadku odwozu kontenerów ISO 40 ft w transporcie kombinowanym dopuszczalna masa całkowita zestawu 5osiowego może wynosić 44 tony ale zachodzi pytanie
  dlaczego przepis nie precyzuje co z transportem kontenerów 20 ft tankkontenerów 30 ft kontenerów skrzyniowych 45 ft
  ... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie realizacji planu ujednolicenia stref numerycznych w obrębie tego samego województwa
- Interpelacja w sprawie zwrotu urzędom skarbowym podatku VAT odliczonego przy zakupie samochodów osobowych przerabianych na ciężarowe
- Interpelacja w sprawie wdrażania reformy oświaty - ponowna
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany przepisów regulujących zasady ogłaszania aktów prawa miejscowego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany w strukturze rozmieszczenia oddziałów Krajowego Rejestru Sądowego