• Strona główna
• Kadencja XIX część 1
• Kadencja XIX część 2
• Kadencja XIX część 3
• Kadencja XIX część 4

Interpelacja w sprawie funkcjonowania ustawy o kształtowaniu wynagrodzeń

   Szanowny Panie Premierze! Ustawa o kształtowaniu wynagrodzeń popularnie zwana ˝ustawą kominową˝ obowiązuje od prawie czterech lat Ogranicza płace zarządów spółek skarbu państwa lub z jego większościowym udziałem do sześciokrotności średniej krajowej około 13 tys zł brutto Resort skarbu jednak przygotował już odpowiednie propozycje gotowy jest także projekt rozporządzenia które na nowo ma ustalić zasady wynagrodzeń prezesów państwowych firm Wynagrodzenie prezesów według nowego rozporządzenia składałoby się z trzech części    podstawy mogłaby wynieść maksymalnie 10krotność średniej płacy krajowej Jednak nie wszyscy prezesi państwowych firm mieliby taką samą podstawę Wielkość podstawy byłaby min uzależniona od liczby pracowników przychodów oraz znaczenia firmy dla krajowej gospodarki    ˝elementu motywacyjnego˝ na razie nie wiadomo jaką część wynagrodzenia mógłby stanowić Przyznawałaby go rada... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyszłości izb rolniczych w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 2 lipca 1999 r znak SPS0202216699 interpelacją posła Jana Kulasa w sprawie przyszłości izb rolniczych w Polsce uprzejmie przedstawiam stanowisko w poszczególnych kwestiach poruszanych w interpelacji    Ad 1 Pełne wsparcie finansowe z budżetu państwa zapewniło izbom dobry start Umożliwiło to im stworzenie własnej bazy odpowiednio wyposażonych biur zatrudnienie personelu itp Jednocześnie finansowanie z budżetu państwa ogranicza w pewnym stopniu samodzielne działanie izb    Obserwując dotychczasową pracę izb rolniczych można odnieść wrażenie że koncentrowała się ona przede wszystkim na działaniach o charakterze konsultacyjnoopiniodawczym Rolnicy zrzeszeni w izbach na spotkaniach zarządów oraz komisji problemowych wypracowywali liczne postulaty a następnie przesyłali wnioski do organów państwowych    Generalnie wydaje się że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zapewnienia w 2000 r. środków finansowych na budowę społecznych lokali czynszowych

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego zwracają się inwestorzy min towarzystwa budownictwa społecznego i spółdzielnie mieszkaniowe którzy złożyli do Krajowego Funduszu Mieszkaniowego wnioski kredytowe na budową tanich mieszkań do wynajęcia    Inwestorzy są rozczarowani ponieważ Krajowy Fundusz Mieszkaniowy kilkanaście dni temu poinformował że w jego budżecie może w tym roku zabraknąć ok 700 mln zł na realizację wniosków kredytowych od zainteresowanych inwestorów Krajowy Fundusz Mieszkaniowy podał że jeśli nie znajdą się dodatkowe pieniądze w budżecie to na przyszły rok trzeba będzie przesunąć rozpatrzenie ok 100 wniosków kredytowych głównie od spółdzielni mieszkaniowych i TBSów Dla oczekujących w kolejkach po tanie mieszkania do wynajęcia lokatorów oznacza to że w wielu przypadkach termin odebrania kluczy przesunie się o wiele miesięcy    Stąd uprzejmie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne wynikające z rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 14 października 2001 r.

   Na podstawie art 121 regulaminu Sejmu przesyłam odpowiedź na interpelację posła na Sejm RP pana Stanisława Steca z dnia 21012002 r data wpływu 28012002 r w sprawach dotyczących przedsiębiorców świadczących usługi transportowe a odnoszących się do    1 opłat za przejazd po drogach krajowych    2 opłat za czynności administracyjne związane z udzielaniem i wydawaniem uprawnień do wykonywania transportu drogowego osób lub rzeczy oraz egzaminowania i wydawania certyfikatu kompetencji zawodowych    1 Na mocy ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 przedsiębiorcy wykonujący transport drogowy zarówno międzynarodowy jak i krajowy oraz wykonujący przewozy na potrzeby własne obowiązani są do uiszczania opłat za przejazd po drogach krajowych    Ustawa wskazuje że maksymalna wysokość opłaty za przejazd... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany kategorii drogi wojewódzkiej nr 677 na odcinku Ostrów Maz.-Łomża na drogę krajową oraz wybudowania nowego węzła drogi na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Ministra Transportu i Budownictwa z wnioskiem o zmianę kategorii drogi wojewódzkiej nr 677 na odcinku Ostrów MazowieckaŁomża na drogę krajową oraz o wybudowanie nowego węzła tej drogi z krajową nr 8 na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej    Odcinek drogi Ostrów MazowieckaŁomża przed rokiem 1999 był drogą krajową Zmiana jego kategorii po reformie administracyjnej na wojewódzką nie zmieniła faktu że po tej drodze przebiega najkrótsze połączenie z Warszawy na Mazury Do czasu ograniczenia na drodze nr 61 w roku 2004 na czas przebudowy na odcinku ŁomżaAugustów ruchu pojazdów ciężarowych po drodze nr 677 odbywał się również intensywny ciężarowy ruch międzynarodowy Sytuacja ta powróci po zakończeniu przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad prac modernizacyjnych na drodze... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany w strukturze rozmieszczenia oddziałów Krajowego Rejestru Sądowego

   Wielce Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 13 marca 2002 r nr SPS020285602 przy którym przesłana została interpelacja posła Szymona Giżyńskiego w sprawie zmiany w strukturze rozmieszczenia oddziałów Krajowego Rejestru Sądowego uprzejmie informuję    Decyzja o rozmieszczeniu wydziałów gospodarczych Krajowego Rejestru Sądowego została podjęta w 1999 r Przy podejmowaniu decyzji o tym gdzie ma być zlokalizowany wydział Krajowego Rejestru Sądowego brano pod uwagę takie czynniki jak cena za lokal w którym mógłby funkcjonować wydział położenie urbanistyczne możliwości rozwoju i charakter danego miasta jako centrum gospodarczego oraz przewidywaną liczbę wniosków Ponadto z uwagi na wysokie koszty finansowe związane z warunkami niezbędnymi dla funkcjonowania wydziałów ich liczba została ograniczona do największych okręgów sądowych    Według stanu na koniec 2000 r... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie regulacji prawnej dotyczącej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich

   W związku z interpelacją pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 13 października 1998 r w sprawie regulacji prawnej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich pragnę poinformować że    Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 oraz nr 158 poz1045 weszła w życie z dniem 1 kwietnia 1998 r Ponad siedmiomiesięczny okres vacatio legis był okresem przejściowym który pozwolił na dodatkowe konsultacje z organizacjami zrzeszającymi przewoźników drogowych oraz umożliwił zainteresowanym zapoznanie się z wymogami ww aktu prawnego    W celu usprawnienia procesu uzyskiwania zezwoleń na wykonywanie krajowego drogowego przewozu osób ustawodawca przewidział trzymiesięczny okres na składanie wniosków przez przewoźników oraz kolejne trzy miesiące na weryfikację i wydanie zezwoleń przez uprawnione... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uwzględnienia w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa Warmińsko-Mazurskiego oczekiwań Sejmiku Warmińsko-Mazurskiego określonych w stanowisku przyjętym na XL sesji sejmiku w dniu 24 stycznia 2006 r.

   Panie Ministrze! Sejmik Województwa WarmińskoMazurskiego w dniu 24 stycznia br zapoznał się z informacją o rozwoju dróg wojewódzkich Efektem tego posiedzenia było stanowisko w którym Sejmik domaga się uwzględnienia modernizacji dróg krajowych nr 63 i 65 do nośności 115 t na oś dokończenia budowy obwodnicy Ełku w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa WarmińskoMazurskiego opracowanego przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w roku 2004 na zlecenie Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Mostów w Olsztynie    Panie Ministrze! Podzielając troskę Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego w tej sprawie zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem Czy zostaną uwzględnione oczekiwania Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z którymi utożsamiają się parlamentarzyści Warmii i Mazur w sprawach inwestycji drogowych wyrażone w stanowisku Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z dnia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zarządu nad infrastrukturą drogową w granicach administracyjnych miast

   Przyjęte w Polsce rozwiązania systemowe w zakresie sprawowania zarządu nad infrastrukturą drogową prowadzą do sytuacji w której w granicach administracyjnych miast zazwyczaj znajdują się drogi zarządzane przez trzy grupy instytucji Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad samorząd powiatowy i samorząd gminny    W związku z licznymi sygnałami dotyczącymi problemów w skoordynowaniu działań w zakresie remontów i modernizacji dróg znajdujących się pod zarządem różnych instytucji zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Czy w Ministerstwie Transportu są prowadzone prace mające na celu wyeliminowanie tych utrudnień a także jaki jest stosunek Pana Ministra do koncepcji przejęcia przez samorząd gminny zarządu dróg krajowych i powiatowych w graniach administracyjnych miast    Z poważaniem    Poseł Jakub Szulc    Warszawa dnia 14 października 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie opłat ponoszonych przez hodowców ryb za zanieczyszczenia określone w pozwoleniach wodnoprawnych

   W żadnym z krajów Unii Europejskiej hodowle ryb łososiowatych nie wnoszą opłat za dozwolone zanieczyszczenia określone w pozwoleniach wodnoprawnych Dlaczego zatem w Polsce nie dość że dozwolone ładunki są niższe niż w większości krajów Unii to jeszcze zgodnie z nową ustawą również te dozwolone zanieczyszczenia podlegają opłacie a ich wysokość będzie na poziomie 10% wartości produkcji Może to w przyszłości prowadzić do zaniechania ich hodowli    Poseł Waldy Dzikowski    Warszawa dnia 17 maja 2002 r ... czytaj całość

Sitemap