• Strona główna
• Kadencja XIX część 1
• Kadencja XIX część 2
• Kadencja XIX część 3
• Kadencja XIX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaniem w dniu 24 sierpnia 1999 r przez pana marszałka przy piśmie znak SPS0202234899 interpelacji pana posła Stanisława Steca w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę oraz w sprawie działań zmierzających do unormowania przewozu paliw przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    W ostatnich kilku miesiącach br pojawiły się sygnały że występuje zwiększony bezcłowy przywóz zza granicy wschodniej paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych Przywóz taki jest zgodny z obowiązującym prawem gdyż stosownie do postanowień art 190 § 1 pkt 18 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r Kodeks celny DzU nr 23 poz 117 z późn zm wolny od cła jest przywóz wyposażenia oraz zapasów niezbędnych do eksploatacji... czytaj całość

Interpelacja w sprawie problemów z odbiorem przez rolników bonów paliwowych na II półrocze 2003 r.

   Szanowny Panie Ministrze! Rolnicy z Warmii i Mazur a także z Mazowsza i innych części Polski skarżą się na to że do tej pory nie mogą otrzymać bonów paliwowych na II półrocze bieżącego roku Mam nadzieję że nie muszę wyjaśniać jak jest to ważna sprawa w obecnym czasie na tak zwanym przednówku kiedy piętrzą się wydatki w gospodarstwach a na dochody rolnicy muszą poczekać jeszcze kilka tygodni    Zasięgnąłem w tej sprawie informacji w terenie Banki w wyznaczonym terminie do 15 kwietnia złożyły stosowne zapotrzebowania minął trzeci tydzień II półrocza a jedynie te banki które miały niewielkie pozostałości bonów z I półrocza wydały je rolnikom    Żaden bank nie otrzymał bonów na II półrocze i nie otrzymał nawet przybliżonej informacji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju górnictwa węgla brunatnego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na przesłaną mi przez wicemarszałka Sejmu RP pana Jana Króla przy piśmie z dnia 19 lutego 2001 r znak SPS0202581701 interpelację panów posłów Seweryna Kaczmarka i Józefa Nowickiego w sprawie rozwoju górnictwa węgla brunatnego uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień    Poziom wydobycia węgla brunatnego jest ściśle uzależniony od wielkości produkcji energii elektrycznej opartej o to paliwo W okresie lat 90tych coroczne maksymalne zapotrzebowanie na moc w krajowych elektrowniach angażowało zdolności produkcyjne energii elektrycznej tylko w ok 70% Udział elektrowni pracujących na węglu brunatnym w pokryciu tych potrzeb wynosił średnio ok 40%    Z długoterminowej prognozy zapotrzebowania na paliwa i energię wynika że w okresie najbliższej dekady obecny potencjał wytwórczy energii elektrycznej będzie w stanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie większego wykorzystania bioetanolu do produkcji paliw

   Uprzejmie informuję że producenci bioetanolu w Polsce wykorzystują jedną trzecią swoich możliwości gdyż wykorzystanie tego dodatku do benzyny jest za małe Wiadomym jest że paliwo z dodatkiem bioetanolu pozytywnie wpływa na środowisko a jego produkcja sprzyja ożywieniu w rolnictwie stwarzając zapotrzebowanie na gorszej jakości zboża lub ziemniaki    W związku z tym wytwarzaniem bioetanolu i dodawaniem go do paliw silnikowych powinny być zainteresowane resorty rolnictwa środowiska a także pracy i finansów ze względu na możliwości zmniejszenia wypłaty zasiłków dla bezrobotnych    Nadal do paliw w naszym kraju przeznacza się tylko około 1% bioetanolu a możliwości są w granicach 455% Nie sprzyjają tym działaniom rozporządzenia ministra finansów w sprawie utrzymania ulgi w podatku akcyzowym z tytułu dodatku do benzyny 455% alkoholu etylowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pokrywania niedoboru budżetowego, wynikającego z niepłacenia podatków przez niektóre grupy podatników, poprzez podwyżki akcyzy na paliwo

   Z komunikatu Ministerstwa Finansów oraz wypowiedzi doradcy pana premiera przed dokonaniem trzynastej w tym roku podwyżki cen paliw wynika że dodatkowe zwiększenie akcyzy na paliwo jest efektem braku wpłaty podatków przez część podatników Eskalacja podwyżek paliwa w bieżącym roku powoduje wzrost kosztów transportu i ma ujemny wpływ na konkurencyjność polskich producentów i handlowców ale w sposób szczególny zwiększa koszty produkcji rolnej pogarszając sytuację dochodową ludności wiejskiej która i tak jest obecnie najtrudniejsza ze wszystkich grup społecznych w naszym kraju    W związku z powyższym uprzejmie proszę o informację czy nadal Ministerstwo Finansów ma zamiar praktykować zasadę uzupełniania dochodów za podmioty niepłacące podatków przez podwyższanie obciążeń dla wszystkich odbiorców paliw oraz czy pan premier podejmie działania zmierzające do wyegzekwowania należnych a... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyspieszenia prac nad wykorzystaniem biopaliwa w Polsce do celów energetycznych i produkcji paliwa silnikowego

   Szanowny Panie Premierze! W związku z pogarszającą się sytuacją na rynku pracy w rolnictwie i wymianie handlowej chciałabym zwrócić się z zapytaniem dlaczego do tej pory nie zrobiono nic aby uruchomić produkcję biopaliwa rzepakowego w Polsce Jak pokazują doświadczenia innych krajów min Austrii RFN USA Republiki Czech produkcja biopaliw jest nie tylko opłacalna ale także generuje nowe miejsca pracy powoduje zmniejszenie wydatków związanych z importem ropy naftowej itd Biorąc pod uwagę katastrofalny wzrost bezrobocia na wsi dużą ilość ziemi leżącej odłogiem wzrost kosztów nośników energii dalsze zwlekanie z wprowadzeniem regulacji prawnych dotyczących wykorzystania biopaliwa w Polsce jest działaniem na szkodę państwa polskiego Dlatego zwracam się z wnioskiem o przyspieszenie prac dotyczących tego tematu tak aby od jesieni bieżącego roku... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dodawania bioetanolu do paliw silnikowych benzynowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Wiesława Szczepańskiego przekazaną przy piśmie znak SPS0202124299 z dnia 25 stycznia 1999 r w sprawie dodawania bioetanolu do paliw silnikowych benzynowych oraz w nawiązaniu do pisma z dnia 29 stycznia br i 21 kwietnia br znak PP4760141 i 299EK uprzejmie wyjaśniam    Problem dodawania spirytusu odwodnionego do paliw silnikowych był omówiony na posiedzeniu Rady Ministrów w dniu 3 listopada 1998 r W dniu tym Rada Ministrów przyjęła ˝Stanowisko wobec wsi rolnictwa i gospodarki żywnościowej w związku z propozycjami rządu zawartymi w projekcie ustawy budżetowej na 1999 r˝ przekazane panu marszałkowi przez prezesa Rady Ministrów przy piśmie DSPR14024398 z dnia 5 listopada 1998 r    W stanowisku tym założono min zwiększenie ulgi w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie szarej strefy w obrocie paliwowym w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim okresie pojawiło się szereg informacji medialnych dotyczących szarej strefy w obrocie paliwowym Z natury rzeczy przy ocenie w interpelacji takiego zjawiska trudno jest mówić o wiedzy związanej ze znajomością i rozmiarami problemu raczej o przypuszczeniach Niemniej jednak zjawisko jest po prostu porażające Różne są scenariusze przemyt zbiornikowy tirami zza wschodniej granicy rzeczny przemyt zza granicy zachodniej fałszowanie paliwa przez różne dolewki handlowy obrót olejem opałowym jako napędowym itd To są te mniej lub bardziej znane techniki Pośrednim dowodem na autentyczność tych zjawisk jest porównanie wzrastającej liczby zarejestrowanych w Polsce pojazdów do wielkości sprzedawanego paliwa oczywiście przy zachowaniu porównywalności czasowej Szacunki mówią o 10% paliwa sprzedawanego rocznie na polskim rynku jako pochodzącego z przemytu lub... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie działań podejmowanych przez Ministerstwo Finansów zmierzających do wyeliminowania nieprawidłowości w handlu olejem opałowym

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 23 stycznia 2002 r znak SPS020244002 przy którym nadesłano interpelację pana posła Zbigniewa Musiała w sprawie działań podejmowanych przez Ministerstwo Finansów zmierzających do wyeliminowania nieprawidłowości w handlu olejem opałowym uprzejmie informuję    W celu wyeliminowania nieprawidłowości w obrocie olejem opałowym Ministerstwo Finansów podejmowało szereg działań takich jak wprowadzenie obowiązku barwienia na czerwono i znakowania olejów opałowych bezbarwnym markerem objęcie obrotu olejami opałowymi i napędowymi szczególnym nadzorem podatkowym Działania te nie wyeliminowały w pełni nieprawidłowości w obrocie tym olejem głównie wykorzystywania oleju opałowego do napędu silników Diesla    W związku z powyższym uważam iż wyeliminowanie nieprawidłowości w obrocie olejem opałowym powinno się odbywać na drodze zwiększenia skuteczności systemu kontroli sposobu wykorzystywania oleju opałowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji przepisów w zakresie wwozu na teren Polski paliwa w zbiornikach pojazdów

   W związku z wygaśnięciem z dniem 31 grudnia 2002 r przepisów o zwolnieniu z podatku VAT i akcyzy paliwa wwożonego w zbiornikach pojazdów wjeżdżających na teren Polski oraz w związku z tym iż Ministerstwo Infrastruktury nie zakończyło procesu zmian treści umów dotyczących przewozów drogowych z państwami Europy Wschodniej w zakresie wwozu paliwa w zbiornikach pojazdów zwracam się do pana ministra z następującymi pytaniami    1 W jakie oprzyrządowanie do pomiaru paliwa w zbiornikach zostały wyposażone graniczne urzędy celne i jaki jest stan ich certyfikacji dla celów wiarygodności pomiaru    2 Czy dokonano oceny ile czasu zajmie wykonanie tego przepisu od strony technicznej i dokumentacyjnej w stosunku do każdego wjeżdżającego pojazdu Przy czym należy zaznaczyć że przez granicę lądową Polski wjeżdża co... czytaj całość

Sitemap