Debaty sejmowe XIX Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XIX część 1
• Kadencja XIX część 2
• Kadencja XIX część 3
• Kadencja XIX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r. dotyczącego podatku akcyzowego od oleju okrętowego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Piotra Lewandowskiego przesłaną przy piśmie znak SPS0202512100 z dnia 17 listopada 2000 r w sprawie podatku akcyzowego od olejów napędowych stosowanych do napędu silników okrętowych uprzejmie informuję iż opodatkowanie akcyzą paliw żeglugowych wynikające z rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r zmieniającego rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego DzU nr 21 poz 267 zostało wprowadzone w wyniku licznych sygnałów o wykorzystywaniu tych olejów do napędu silników stosowanych w pojazdach samochodowych    Należy zauważyć iż system podatkowy musi być skonstruowany tak aby nie tworzył zachęty do nadużyć ani nie stwarzał takiej możliwości    Jednocześnie Ministerstwo Finansów uprzejmie informuje że zgodnie z § 14 ust 5 rozporządzenia ministra finansów z dnia 15 grudnia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie biopaliw

   Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku wchodzi w życie ustawa o biopaliwach dopuszczająca 45% zawartości bioetanolu w paliwie Producenci samochodów obawiają się że tak wysoka zawartość bioetanolu źle wpłynie na pracę silników i zapowiadają że ich uszkodzenie spowodowane używaniem biopaliw nie będzie podlegało odpowiedzialności gwarancyjnej    W Czechach można kupić olej napędowy zawierający 33% oleju z rzepaku W Niemczech w osobnych dystrybutorach znajduje się biodiesel w 100% wytwarzany z rzepaku    W Poznańskim Instytucie Maszyn Rolniczych przez rok testowano takie paliwo na samochodach osobowych które przejechały bezawaryjnie po 10 000 km Inżynierowie z PIMR twierdzą że ze względu na swoje właściwości smarowe biodiesel ma pozytywny wpływ na silnik może być traktowany jako uszlachetniacz i nie zniszczy ani silników ani zbiorników samochodowych   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r. dotyczącego podatku akcyzowego od oleju okrętowego

   Pomimo licznych zastrzeżeń zarówno ze strony Związku Armatorów Polskich jak i polskich podmiotów gospodarczych zajmujących się sprzedażą olejów napędowych do silników okrętowych a także mimo ustaleń z pracownikami Departamentu Podatków Pośrednich Ministerstwa Finansów w propozycjach poprawek do rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r nie uwzględniono zmian polegających na przywróceniu stanu obowiązującego do 12 kwietnia 2000 r    Podmioty zajmujące się sprzedażą olejów do silników okrętowych zobowiązane są obecnie do zapłaty podatku akcyzowego od importowanych bądź produkowanych olejów mając jednocześnie możliwość pośredniego odzyskania uiszczonego podatku w drodze pomniejszenia kwoty należnego podatku VAT Mimo że procedura ta zapewnia odzyskanie większości lub całości zapłaconego podatku akcyzowego analiza finansowa działalności tych podmiotów pokazuje negatywne skutki omawianych zmian powodujące spadek opłacalności sprzedaży... czytaj całość