Interpelacja w sprawie działań zmierzających do poprawy sytuacji materialnej pracowników byłych państwowych gospodarstw rolnych -    Likwidacji państwowych gospodarstw rolnych nie towarzyszyła żadna alternatywa adresowana do rzeszy dotychczasowych pracowników (zwłaszcza fizycznych) PGR. Prowadzone przez całe lata dziewięćdziesiąte działania pomocowe, próby adaptac

Interpelacja w sprawie remontu trasy kolejowej Wrocław - Zielona Góra - Szczecin

   Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku wchodzimy do Unii Europejskiej Trzeba więc liczyć się ze zwiększeniem obrotu między Polską a Europą Zachodnią W tym kontekście pilne i ważne staje się odremontowanie zniszczonej i wyeksploatowanej kolejowej trasy Wrocław Zielona Góra Szczecin Jest to trasa ruchu jeszcze znacznego natężenia nie tylko pasażerskiego ale i towarowego Prędkość pociągów na tej trasie pozostawia wiele do życzenia a międzynarodowe są wykluczone w takiej sytuacji z definicji W ten sposób Zielona Góra straciła swoje atrakcyjne regionalnie kolejowe połączenia z Berlinem    Kpiną losu jest to że wycofane połączenia z Krakowa Katowic do Berlina przez Zieloną Górę wróciły na starą niemiecką przedwojenną trasę Śląsk Berlin    Trzeba dodać że w tej części kraju jest to... czytaj całość

Kategoria debaty: zielona polaczenia czesci kraju trasy


Interpelacja w sprawie przystąpienia do niezwłocznego remontu linii kolejowej Wrocław-Głogów-Zielona Góra-Kostrzyn-Szczecin oraz ujęcia finansowania gruntownej modernizacji tej linii i przystosowania jej do parametrów europejskich w budżecie na l

   Szanowny Panie Ministrze! W trosce o stan infrastruktury kolejowej w województwie lubuskim proszę o ustosunkowanie się do następujących kwestii    1 Niezwłoczny remont linii CE 59    Linia Wrocław Zielona Góra Szczecin leży na trasie międzynarodowego korytarza transportowego CE 59 i jej modernizacja finansowana będzie ze środków unijnych Nawierzchnia tej linii liczy obecnie od 22 do 24 lat okres eksploatacji podkładów sosnowych szacuje się na 18 lat Aktualnie największym problemem jest utrzymanie toru nr 2 na szlaku Niedoradz Stary Kisielin Tor nr 1 jest wyłączony z eksploatacji z powodu technicznej degradacji Obniżenie prędkości znacznie poniżej 80 km na godzinę spowoduje zmniejszenie przepustowości linii Remont toru nr 1 jest zaplanowany w programie tzw wąskich gardeł Dwa lata temu przeprowadzono... czytaj całość

Kategoria debaty: linii predkosci bedzie zielona wroclaw






wiadomości wiadomości ceramika bolesławiec bolesławiec ceramiczne bolesławcu kominy kominy kominy Profesjonalne pożyczki pod zastaw szczecin sprawdź to. polityka makijaż permanentny kursy