W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie niektórych uprawnień inwalidów wojennych oraz osób niewidomych, przekazaną pismem z dnia 3 lipca 1998 r. znak: SPS-0202-791/98, pragnę wyjaśnić, że decyzja o przygo

Odpowiedź na interpelację w sprawie odebrania niektórych uprawnień inwalidom wojennym oraz osobom niewidomym

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie niektórych uprawnień inwalidów wojennych oraz osób niewidomych, przekazaną pismem z dnia 3 lipca 1998 r. znak: SPS-0202-791/98, pragnę wyjaśnić, że decyzja o przygotowaniu przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Ministerstwo Finansów propozycji ograniczającej dotychczasowy zakres uprawnień do ulg przejazdowych wynikała z konieczności zmniejszenia wydatków budżetu państwa na częściową rekompensatę wpływów traconych przez przewoźników z tytułu honorowania uprawnień do ulg przejazdowych we wszystkich rodzajach pociągów oraz wszystkimi rodzajami międzymiastowej komunikacji autobusowej.    Według informacji uzyskanych z Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej intencją proponowanych zmian było utrzymanie jedynie koniecznych ulg o charakterze socjalnym, a więc obejmujących przejazdy pociągami osobowym i pośpiesznymi oraz autobusami w komunikacji zwykłej - z wykluczeniem pociągów ekspresowych i autobusów pośpiesznych.    Z uwagi na znaczny zakres proponowanych zmian przygotowany został projekt ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego, który był przedmiotem uzgodnień międzyresortowych i konsultacji związkowych. Projekt ten spotkał się generalnie z ostrą krytyką ze strony różnych resortów, związków zawodowych oraz organizacji pozarządowych. Krytyczne uwagi zostały zgłoszone między innymi przez pełnomocnika do spraw osób niepełnosprawnych - sekretarza stanu w Ministerstwie Pracy i Polityki Socjalnej, który rozwiązania proponowane w projekcie uznał za zbyt drastyczne i ograniczające prawo osób niepełnosprawnych do samodzielnego, aktywnego życia w środowisku wolnym od barier, także ekonomicznych.    Biorąc pod uwagę aspekt społeczny tego zagadnienia i bardzo dużą liczbę krytycznych uwag mających uzasadnienie, prezes Rady Ministrów zalecił ministrowi transportu i gospodarki morskiej wstrzymanie dalszych prac nad ww. projektem ustawy do czasu podjęcia przez Radę Ministrów decyzji w tym zakresie. Problematyka dotycząca ulg przejazdowych, z uwzględnieniem uwag i wniosków zgłoszonych do projektu ustawy, zostanie ponownie przeanalizowana w ramach prac nad projektem budżetu na 1999 r.    Minister    Longin Komołowski    Warszawa, dnia 31 lipca 1998 r.





baseny szaflary termy szaflary termy aquapark szaflary Czy nie szukasz Notariusz Kraków ? Polecamy MHS! lodówki: lodówki opinie najlepsze lodówki agencja reklamowa radom vw golf 3 tdi kabiny prysznicowe